Le 900 Spéciale

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M 900 Edition Spéciale

 

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    Sur la documentation DUCATI de l'année 1996 apparaissait une édition spéciale du M 900 (le précurseur du M 900 S de 1997). Pour cette édition vous aviez droit à :

                       - Maîtres cylindre de frein et d'embrayage série or avec réservoirs séparés et leviers réglables,

                        - Durites de freins et d'embrayage tressées type aviation,

                        - Disques de frein avant flottants en fonte,

                        - Frein arrière équipé de l'anti-drible,

                        - Tige de l'amortisseur arrière en Ergal,

                             - A un saut de vent dans la teinte de la moto,

                        - Selle en peau Conoly,

                        - Housse moto imperméable,

                        - Béquille arrière d'atelier.

 

Brochure M 900 Spéciale Edition

 

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    Moto numérotée sur une plaque en argent.

 

 

CARACTÉRISTIQUES DU 900 ÉDITION SPÉCIALE

 

Cylindrée : ............................................ 904 cm3.

Soupapes: ........................................... Admission 43 mm,

                                                                    Échappement 38 mm.

Puissance maximale : ........................ 74 cv à 7250 tr/mn.

Régime maximal : ............................... 9000 tr/mn.

Couple maximal : ................................ 7,7 mkg à 6000 tr/mn (7,8 daN.m).

Alimentation : ....................................... 2 x Carburateurs Mikuni de Ø38 mm.

Suspension avant : .............................. Fourche hydraulique Inversée Marzocchi, réglable en détente et compression,

                                                                     Ø des tubes 41 mm,

                                                                     débattement 120 mm.

Suspension arrière : ............................ Mono-amortisseur Sachs - Boge à flexibilité progressive,

                                                                     avec tige de l'amortisseur en Ergal,

                                                                     réglable en détente (hydraulique) et précontrainte du ressort,

                                                                     débattement de 144 mm.

Frein avant : ......................................... Double disque de Ø 320 mm en fonte BREMBO,

                                                                    2 étriers Brembo à 4 pistons opposés.

Commandes : ...................................... Maîtres cylindres Brembo PSC 16 pour frein avant et embrayage,

                                                                     avec durites tressées type aviation.

Frein arrière : ....................................... Simple disque de Ø 245 mm,

                                                                    1 étrier Brembo 2 pistons opposés avec anti-drible.

Capacité : ........................................... 15 litres,

                                                                    dont 3,5 litres de réserve.

Selle : ................................................... biplace en peau conoly.

Poids à sec : ....................................... 183 kg.

Poids en ordre de marche : .............. 198 kg.

Coloris : ............................................... Noire.

 

 

M 900 Édition Spéciale