La Monster M 900 est une moto que l'on doit manier avec virilité pour en extraire le meilleur, représentant l'essence même du roadster brutal. En d'autres termes, il faut être tout simplement "couillu"...

(le mot "couillu" est également valable pour vous mesdames)

Rouler en Ducati Monster n'est pas anodin. C'est préférer les piments du Chili au ketchup de chez Mac Do... Mais la passion a ses contraintes. Certes les Ducati Monster, d'aujourd'hui, sont plus faciles d'emploi que les premières versions à carburateurs. Il faut s'habituer au caractère de l'engin et respecter son mode d'emploi sous peine de mettre à mal sa fiabilité et vous même ...

" Ducati Mostro n'est pas une moto. C'est une personnalité pure, c'est l'énergie à 100%. Et c'est un des brillants succès signé Ducati. Une machine instinctive faite pour ceux qui ont du caractère. Design unique, moteur qui se laisse admirer, âme rebelle, la Mostro est l'interprétation inimitable des motos de la nouvelle génération. "

D'occasion, il faut s'assurer que l'entretien a été suivi par un bon pro de la marque ou par son propriétaire seulement si celui-ci peut vous démontrer ses connaissances mécaniques et son atelier où se trouvent les outils adaptés à la machine, et non pas par un de ces "kéké" piégés par la mode ...