Le 900 City

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M 900 City sur base M 900 S

 

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    Cette version fut commercialisée entre juin et novembre1999 au prix public de 10.306€ (66.990 F). Cette série très limitée a pour but de séduire une clientèle plus large et notamment pour un usage au quotidien. On retrouve les 5 coloris des modèles "Classic"; rouge, jaune, noir brillant, gris métallisé et un nouveau colori bleu métallisé. Pour ce faire, certains équipements ont été retenus comme :

                       - Maîtres cylindre de frein et d'embrayage série or avec réservoirs séparés et leviers réglables,

                       - Durites de freins et d'embrayage tressées type aviation,

                       - Une selle biplace plus confortable démunie du dosseret arrière,

                       - Un guidon beaucoup plus relevé,

                       - Un saut de vent en plexiglass, et dans la teinte de la moto sur base M 900S,

                       - Deux sacoches latérales semi-rigide (MANDARINA DUCK)., et rigides sur base M 900S. 

                       - Disques de frein avant flottants en fonte sur base M 900S,

                       - Frein arrière équipé de l'anti-drible sur base M 900S,

 

 

Équipement Monster City

Saut de vent en Plexiglass et sacoches Mandarina Duck

 

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    La même recette est utilisée pour créer cette série spéciale "City Dark" qui bénéficie des équipements des modèles Dark et City. 

 

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    Cette version est apparue entre les mois d'avril et de novembre 1999.

 

 

CARACTÉRISTIQUES DU 900 CITY

 

Cylindrée : ........................................... 904 cm3.

Soupapes : ......................................... Admission 41 mm, 

                                                                   Échappement 35 mm

Puissance maximale : ....................... 71 cv à 7500 tr/mn.

Régime maximal : .............................. 9000 tr/mn.

Couple maximal : ............................... 7,7 mkg à 7000 tr/mn (7,5 daN.m).

Alimentation : ...................................... 2 x Carburateurs Mikuni de Ø38 mm.

Suspension avant : ............................. Fourche hydraulique Inversée Showa, réglable en détente et compression,

                                                                    Ø des tubes 41 mm,

                                                                    débattement 120 mm.

Suspension arrière : ........................... Mono-amortisseur Sachs - Boge à flexibilité progressive,

                                                                    réglable en détente (hydraulique) et précontrainte du ressort,

                                                                    débattement de 144 mm.

Frein avant : ......................................... Double disque de Ø 320 mm,

                                                                    Double disque de Ø 320 mm en fonte BREMBO (sur base M 900S).

                                                                    2 étriers brembo à 4 pistons opposés.

Commandes : ...................................... Maîtres cylindres Brembo PSC 16 pour frein avant et embrayage,

                                                                    avec durites tressées type aviation.

Frein arrière : ...................................... Simple disque de Ø 245 mm,

                                                                    1 étrier Brembo 2 pistons opposés,

                                                                    1 étrier Brembo 2 pistons opposés avec anti-drible (sur base M 900S).

Capacité : ........................................... 15 litres,

                                                                    dont 3,5 litres de réserve.

Selle : ................................................... monoplace.

Poids à sec : ....................................... 187 kg.

Poids en ordre de marche : ............... 202 kg.

Coloris : ................................................ Tous les coloris de la gamme standard de 1999,

                                                                     également disponible en version Dark.

 

 

M 900 City sur base M 900 S