Le jeu dans la direction peut venir de la répétition de wheelings et autres débordements que permet la plus agressive des Monster ou d'une usure accélérée des roulements de direction suite à une utilisation excessive d'eau sous pression (lavages) qui chasse la graisse à cet endroit. Le graissage de la colonne de direction est préconisé par Ducati tous les 20.000 kilomètres. Donc le graissage est à faire ou à faire faire pour éviter tout point dur à la direction et usures.

    Pour vérifier ce jeu en étant sur la moto, il faut placer la roue avant contre un mur avec la fourche légèrement compressée. Ensuite, tout en freinant du frein avant, poussez à l'aide de mouvements énergiques sur le guidon d'avant en arrière pour détecter tout mouvement parasite susceptible d'être du jeu sur la direction. Si le jeu existe, n'hésitez pas à le corriger rapidement.