Année de modification pour le moteur de la M 900. Le moteur se verra récupérer le haut moteur de son petit frère le M750; plus petites soupapes d'admission et d'échappement ainsi que des arbres à cames procurant plus de couple à bas régime. La cause, cette année là, tous les modèles Monster sont équipés de culasses avec les sièges de soupapes en métal fritté (essence sans plomb). De plus les soupapes d'admission et d'échappement sont du type bimétallique pour assurer une meilleure tenue du jeu de fonctionnement. Avec ça, le kit de réchauffage des cuves de carburateur par huile du moteur est monté de série.

Pour avoir la doc Ducati de 1997